- Depuis le 1er novembre 2025, l’épreuve en circulation dure 32 minutes au lieu de 40, dont 25 minutes de conduite effective.
- Il faut au moins 21 points sur 27 et aucune erreur éliminatoire.
- Le candidat roule seul, guidé par radio, suivi par l’inspecteur en voiture, avec un dossard en plus de l’équipement obligatoire.
- Le résultat se consulte en ligne ; le certificat d’examen vaut permis pendant 4 mois, en France seulement.
Une fois le plateau réussi, place à la route. Bonne nouvelle : l’épreuve en circulation est bien mieux réussie, avec 85,2 % de reçus en 2025 (85,7 % en A2, 71,0 % en A1) et 86,2 % au premier passage. Le parcours complet est sur notre page permis moto.
Ce qu’on vous conseille
Des profils de produits, pas des marques imposées : chaque bouton ouvre une recherche Amazon ciblée. Les prix sont des fourchettes constatées, à vérifier sur la fiche.
Le pantalon de pluie à enfiler sur la tenue
L’examen a lieu qu’il pleuve ou non. Un surpantalon à zips latéraux, qui s’enfile sans retirer les bottes, garde la tenue sèche.
- Se range sous la selle
- Enfilage rapide
- Petit prix
- Transpire vite
- Ne protège pas en cas de chute
Les gants mi-saison étanches
Des mains gelées ou trempées dosent mal l’embrayage et le frein. Une paire homologuée avec membrane étanche et isolation légère garde assez de toucher pour une épreuve de conduite exigeante.
- Mains au sec
- Toucher correct
- Utilisables huit mois par an
- Plus chauds en été
- Séchage lent
L’écran antibuée pour le casque
Au feu rouge sous la pluie, une visière embuée fait perdre l’information visuelle au pire moment. Un film antibuée règle le problème, si votre visière est prévue pour.
- Vision nette au ralenti
- Pose en quelques minutes
- Efficace par temps froid
- Compatibilité selon le casque
- Se raye si on le nettoie mal
01Une épreuve de 32 minutes depuis novembre 2025
Un arrêté du 14 octobre 2025 a raccourci l’examen à partir du 1er novembre 2025 : 32 minutes au lieu de 40, dont 25 minutes de conduite effective (contre 26) et environ 5 minutes de conduite autonome (contre 10). Accueil, installation et bilan compris. Si vous lisez encore « 40 minutes » quelque part, c’est l’ancienne durée.
02Le déroulement : seul sur la moto, guidé par radio
Vous roulez seul, guidé par une radio fournie par l’administration, et l’inspecteur vous suit en voiture ; il peut suivre plusieurs candidats à la fois. En plus de l’équipement exigé au plateau, un dossard est obligatoire. Le parcours compte environ un tiers en agglomération et deux tiers hors agglomération, autoroute si possible. On vous demandera notamment de :
- quitter un stationnement et vous insérer, franchir des intersections, changer de direction ;
- emprunter des voies d’accélération et de décélération, dépasser et croiser ;
- suivre un itinéraire ou rejoindre une destination en autonomie pendant environ 5 minutes ;
- lire des panneaux, ou une plaque à environ 20 m, pour le test de la vue (sauf visite médicale déjà passée).
L’inspecteur évalue aussi la trajectoire de sécurité en virage : demi-voie gauche dans un virage à droite, en gardant un coussin de sécurité avec l’axe médian ; demi-voie droite dans un virage à gauche, avec un coussin côté accotement. Notre page bien prendre un virage détaille le placement. Vous devez enfin respecter les limitations propres aux élèves conducteurs et rester courtois.
03La notation : 21 points sur 27
| Compétence évaluée | Points |
|---|---|
| S’équiper et s’installer | 0 à 2 |
| 7 compétences de conduite : commandes et position, prise d’information, allure, réglementation, communication, partage de la chaussée, espaces de sécurité | 0 à 3 chacune, 21 au total |
| Analyse des situations, adaptation, conduite autonome | 0 à 1 chacune, 3 au total |
| Courtoisie | 1 |
Il faut au moins 21 points et aucune erreur éliminatoire. Est éliminatoire toute erreur qui met la sécurité à la merci des réactions des autres, et de plein droit : circuler à gauche sur une chaussée à double sens, franchir une ligne continue, rouler sur la bande d’arrêt d’urgence ou une voie réservée, ne pas respecter un signal d’arrêt, prendre un sens interdit. L’échec est acquis que l’inspecteur soit intervenu ou non, et une chute (hors installation) ou une incapacité manifeste peut faire arrêter l’examen, ce qui vaut échec.
Attention. Le résultat ne vous est pas donné à la fin : il se consulte en ligne. Reçu, le certificat d’examen (CEPC) sert de permis pendant 4 mois, en France seulement. Ajourné, comptez au moins 2 jours, de date à date, avant de vous représenter.
04Nos conseils pour le jour J
- Testez la radio avant de partir. Si vous n’entendez pas bien, dites-le tout de suite.
- Contrôlez, signalez, agissez. Rétroviseur, clignotant, coup d’œil dans l’angle mort : l’inspecteur doit voir que vous prenez l’information.
- En autonomie, la sécurité prime sur l’itinéraire. Mieux vaut un détour propre qu’une manœuvre brusque pour rattraper une sortie ratée.
- Préparez la météo. On passe l’épreuve sous la pluie comme au soleil : un pantalon de pluie moto et des gants étanches mi-saison évitent d’arriver transi. Voir aussi nos conseils pour rouler sous la pluie.
Le conseil du motard. Les dernières leçons, faites-vous guider à la radio sur des parcours inconnus. C’est la meilleure répétition du jour J.
Une fois le permis en poche, une autre période commence : celle du permis probatoire, avec ses points et ses règles.
FAQQuestions fréquentes
Combien de temps dure l’examen en circulation moto ?
Depuis le 1er novembre 2025, l’épreuve en circulation des permis A1 et A2 dure 32 minutes, contre 40 auparavant. Ce temps comprend l’accueil, la vérification d’identité et de l’équipement, l’installation, la présentation de l’épreuve, la conduite effective de 25 minutes et le bilan. La partie en autonomie est passée d’environ 10 à environ 5 minutes.
Combien de points faut-il pour réussir l’épreuve en circulation moto ?
Il faut au moins 21 points sur 27 et ne commettre aucune erreur éliminatoire. Le barème note l’équipement et l’installation sur 2 points, sept compétences de conduite sur 3 points chacune, trois compétences d’autonomie et de conscience du risque sur 1 point chacune, plus 1 point de courtoisie. Un résultat favorable vaut réussite à l’examen du permis.
Quelles sont les erreurs éliminatoires à l’examen moto ?
Toute erreur qui place le candidat ou les autres dans une situation où la sécurité dépend surtout des réactions des tiers. Sont aussi éliminatoires de plein droit : circuler à gauche sur une chaussée à double sens, franchir une ligne continue, rouler sur la bande d’arrêt d’urgence ou une voie réservée, ne pas respecter un signal d’arrêt, prendre un sens interdit.
Comment a-t-on le résultat du permis moto ?
Le résultat n’est pas annoncé à la fin de l’épreuve : il se consulte en ligne. En cas de réussite, le certificat d’examen du permis de conduire (CEPC), accompagné d’une pièce d’identité, sert de permis pendant 4 mois, en France uniquement. En cas d’échec, il faut attendre au moins 2 jours, de date à date, avant de se représenter.
