- Le permis A1 se passe dès 16 ans et autorise les motos et scooters de 125 cm³, 11 kW et 0,1 kW/kg au plus.
- Il demande le code moto, au moins 20 heures de formation, puis les épreuves du plateau et de la circulation.
- Avant 21 ans, pour un premier permis, l’ASSR2 ou l’ASR est exigée.
- Avec l’A1, l’A2 se prépare en 15 heures, sans code si l’A1 date de moins de 5 ans.
Le permis A1, c’est le permis 125 à 16 ans. Il donne accès aux motos légères et aux scooters 125, et c’est déjà une vraie catégorie moto, avec code, plateau et circulation. Ceux qui le passent au lycée arrivent à 18 ans avec deux ans de pratique, sans code à repasser et avec une formation A2 raccourcie. Pour une vue d’ensemble, notre page permis moto replace l’A1 dans l’échelle AM, A1, A2, A.
Ce qu’on vous conseille
Des profils de produits, pas des marques imposées : chaque bouton ouvre une recherche Amazon ciblée. Les prix sont des fourchettes constatées, à vérifier sur la fiche.
Le casque intégral léger
Le casque homologué est exigé à l’examen, et vous le porterez ensuite matin et soir. Un intégral léger fatigue moins la nuque, et une visière compatible anti-buée change les matins d’hiver.
- Protection complète
- Moins de fatigue au quotidien
- Usage bien au-delà du permis
- Essayage indispensable
- Les modèles très légers coûtent plus cher
Le blouson textile homologué
Le blouson à manches longues fait partie de l’équipement obligatoire à l’examen. Un modèle textile avec coques aux coudes et aux épaules, et une doublure amovible, suit le lycéen de la rentrée à l’été.
- Protections intégrées
- Doublure amovible
- Facile à laver
- Étanchéité variable
- Moins résistant qu’un cuir épais
Les baskets moto montantes
Chaussures montantes ou bottes sont exigées à l’examen. Une basket moto montante protège les malléoles et passe inaperçue en classe, ce qui évite de laisser la sécurité au vestiaire.
- Se portent toute la journée
- Renforts aux chevilles
- Look discret
- Moins protectrices qu’une botte
- Peu chaudes l’hiver
01Ce que le permis A1 autorise
- Les motos légères, avec ou sans side-car : 125 cm³ au plus, 11 kW (15 ch) au plus, et un rapport puissance/poids de 0,1 kW/kg au plus.
- Les 3 roues d’une puissance de 15 kW au plus.
- Tous les véhicules de la catégorie AM, du scooter 50 à la voiturette.
En pratique, cela ouvre tout le rayon des motos 125, roadsters, trails ou customs, et des scooters 125. Au-delà, il faut l’A2.
02Les conditions pour s’inscrire
- Avoir 16 ans révolus.
- Pour un premier permis avant 21 ans, présenter l’ASSR2 ou l’ASR.
- Pour les Français de moins de 25 ans, être en règle avec la JDC.
La demande de permis, déposée à l’ANTS, donne le numéro NEPH. Le livret d’apprentissage est numérique depuis 2024.
03Formation et examen du permis A1
La formation pratique dure au minimum 20 heures, dont 8 heures sur piste et 12 heures sur route, et l’évaluation de départ peut prévoir davantage.
Le parcours d’examen est identique à celui de l’A2 :
- Le code moto (ETM) : 40 questions, au moins 35 bonnes réponses, 30 € l’inscription, bénéfice valable 5 ans.
- Le plateau : 10 minutes, 6 manœuvres, à allure réduite puis plus élevée, dont une avec passager.
- La circulation : 32 minutes depuis le 1er novembre 2025, avec au moins 21 points sur 27 et aucune erreur éliminatoire.
La moto d’examen fait de 115 à 125 cm³ et doit atteindre 90 km/h. Au plateau, le radar ajoute 5 km/h à la vitesse lue pour les motos A1 au freinage d’urgence, au slalom et à l’évitement. Attention : un examen passé sur boîte automatique limite le permis à ce type de véhicule.
À l’examen, l’équipement complet est obligatoire, casque et gants homologués compris : un casque intégral léger et des baskets moto montantes homologuées font un bon duo pour le lycée. Pour la manœuvre avec passager, celui-ci peut avoir 16 ans en A1, avec une autorisation parentale écrite s’il est mineur.
Le conseil du motard. Le passager du plateau doit porter un équipement équivalent au vôtre. Si un copain de lycée joue ce rôle, vérifiez la veille qu’il a casque, gants, blouson, pantalon et chaussures montantes.
En 2025, selon la Délégation à la sécurité routière, 77,5 % des candidats A1 ont réussi le plateau et 71,0 % la circulation, toutes présentations confondues : la route demande autant de travail que la piste.
04Permis A1 ou formation 7 heures ?
Faut-il passer l’A1 tout de suite ou attendre la formation 125 avec le permis B ? Les deux ne se valent pas.
| Critère | Permis A1 | Permis B + formation 7 h |
|---|---|---|
| Âge minimum | 16 ans | 19 ans (2 ans de permis B, obtenu dès 17 ans) |
| Formation | 20 h minimum, puis examen | 7 h, sans examen |
| Nature | Catégorie de permis à part entière | Équivalence valable en France seulement |
| Suite vers l’A2 | 15 h de formation, sans code si l’A1 a moins de 5 ans | Formation de 20 h et code moto obligatoires |
| Prix | Libre, selon l’école | 250 à 300 € selon Service-Public |
05Après le permis A1 : probatoire et A2
Si l’A1 est votre premier permis, il est probatoire : 6 points au départ, disque A à l’arrière, 80 km/h au lieu de 90 et un taux d’alcool interdit dès 0,2 g/l de sang. Tout est sur la page permis probatoire.
À 18 ans, le permis A2 se prépare en 15 heures au minimum (5 sur piste, 10 sur route), sans code si votre A1 date de 5 ans au plus. Côté budget, le permis à 1 € par jour, prêt à taux zéro pour les 15 à 25 ans, est ouvert à l’A1. Vous hésitez encore entre AM, A1 ou formation 125 ? Notre outil quel permis moto tranche en quelques questions.
FAQQuestions fréquentes
À quel âge peut-on passer le permis A1 ?
Dès 16 ans révolus. Pour un premier permis passé avant 21 ans, il faut aussi l’ASSR de 2e niveau ou l’ASR, et les Français de moins de 25 ans doivent être en règle avec la journée défense et citoyenneté (JDC). La formation dure au moins 20 heures et l’examen comprend le code moto, le plateau et l’épreuve en circulation.
Quelle moto peut-on conduire avec le permis A1 ?
Une moto légère, avec ou sans side-car, de 125 cm³ au plus, d’une puissance de 11 kW (15 ch) au plus et d’un rapport puissance/poids de 0,1 kW/kg au plus. Les scooters 125 en font partie. Le permis A1 couvre aussi les 3 roues de 15 kW au plus et les véhicules de la catégorie AM.
Le permis A1 est-il un permis probatoire ?
Oui, s’il s’agit de votre premier permis. Vous démarrez avec 6 points, et il faut 3 ans sans infraction pour atteindre 12 points, ou 2 ans en suivant la formation complémentaire entre le 6e et le 12e mois. Pendant cette période, le disque A est obligatoire à l’arrière de la moto et le taux d’alcool est interdit dès 0,2 g/l de sang.
Faut-il repasser le code pour passer du permis A1 au permis A2 ?
Non, si votre permis A1 a été obtenu depuis 5 ans au plus : vous êtes dispensé du code moto pour l’A2. La formation est aussi réduite à 15 heures au minimum, dont 5 heures sur piste et 10 heures sur route, au lieu de 20. Il faut ensuite repasser le plateau et l’épreuve en circulation, sur une moto A2.
